::: deutsch :::

Euroregio Expres přes 3 země
Při příležitosti vstupu České republiky do Evropské unie jel
1.05.2004 mimořádný vlak z Pasova do Českého Krumlova
(jižní Čechy)



Český Krumlov

Evropská unie se 01.05.2004 rozšířila o dalších 10 států, přičemž Česká republika nyní vedle hraničícího Rakouska patří také jako přímý soused Bavorska k Evropskému společenství. Tato jedinečná událost současných dějin byla podnětem k mimořádné mezinárodní cestě vlakem „Euroregio Express přes tři země“ (Euregio-Dreiländer-Express) z Pasova přes Linec a České Budějovice do fascinujícícho Českého Krumlova. Kvůli svému jednotnému středověkému obrazu města bylo město v roce 1992 označeno UNESCO za světové kulturní dědictví.

Český Krumlov patří nepochybně k nejkrásnějším městům České republiky. Jeho kouzelná poloha na řece Vltavě, která třemi rameny protéká historickým centrem města, umístění v předhůří Šumavy, a vše kolem převyšující nádherný zámek, který je po Pražském Hradu největším v České republice, činí Krumlov krajinně i kultrurně jednou z pamětihodností prvního stupně.

Malebné uličky, stilově restaurované renesanční domy, a střed historického města – náměstí s mariánským sloupem – který je místem nákupů veteše, starožitností a suvenýrů, a také velké množství restaurací nedaleko řeky propůjčují městečku nádech mediteránního šarmu.  

Nostalgická jízda po železnici

V 6.00 hodin ráno se na hlavním nádraží v Pasově rozezněl signál ohlašující odjezd soupravy motorového vlaku se třemi vagóny (v lidovém nářečí známý jako „autobus na kolejích“) směr Wels. Po přestupu se pokračovalo dále 11-ti historickými vagóny, které byly taženy dvěma výkonnými rychlíkovými parními lokomotivami typové řady 50 3519 a 12.14 do Lince a poté přes Summerauerbahn-Route po cestě s četnými stoupáními v oblasti Mühlviertel k pohraničnímí nádraží Summerau. Zatímco si cestující ve vlaku vychutnávali za okny pozvolna utíkající kopcovitou krajinu rakouské oblasti Mühlviertel a stále více se blížily k českým horským hřbetům, nebo jiní zatím tišili hlad v jídelních vozech, spálili „topiči“ několik tun uhlí.

Vrcholem programu byla pro nostalgické milovníky železnic jistě výměna lokomotiv, kterou si mohly stovky cestujících vychutnat naživo. Cesta dále pokračovala s českou parní lokomotivou 556.0506 do Českých Budějovic (partnerské město Pasova). Posledních 30 km k cílové stanici pak zdolala česká lokomotiva CD diesel.

Po příjezdu do Krumlova podle plánu v 12.27 hodin a po oficiálním pozdravení místními úřady se mohlo téměř 500 účastníků vydat na čtyřhodinovou prohlídku města. Většina účastníků si po kulturně-historické „objevné cestě“ vychutnala bohaté, typické místní kuchařské speciality.

Shrnutí

Jako vždy profesionálním způsobem uspořádal spolek Passauer Eisenbahnfreunde e.V. (Pasovští přátelé železnice) pod vedením pana Kummera vrchol mimořádné a záživné jízdy vlakem přes tři země. I přes jistě těžkou fázi příprav, při které musely kompatibilně spolupracovat 3 železniční úřady ve třech různých zemích, dopadla organizace cesty od péče o cestující a stravování až po předávání informací pomocí letáků a hlášení ve vlacích perfektně – tedy: rádi přijedeme znovu.

Apropos: zpoždění činilo po 6 a půl hodinové zpáteční cestě a 3 výměnách lokomotiv při příjezdu do Pasova hl.n. ve 22.50 hodin jen 2 minuty!

Také média si povšimla tohoto způsobu „porozumění mezi národy“. Místní televizní vysílač TRF 1 vysílal mimořádnou zprávu. Dobu jejího vysílání si můžete přečíst na níže uvedené webové adrese.

Kdo se nadchl pro takové neobyčejné, nostalgické jízdy po železnici, nalezne další informace včetně aktuálního programu akce na internetové adrese: www.passauer-eisenbahn.de.

Pozoruhodnosti Českého Krumlova

Jméno města Krumlov je odvozováno z německého výrazu „Krumme Aue", který je překládán jako „Křivý luh". Tento název byl odvozen z přírodních podmínek, konkrétně z tvaru území, na němž se město rozkládá - to leží v esovitě zakřivených meandrech řeky Vltavy. Na latinských listinách je nazýváno Crumlovia či Crumlovium. První zmínka je zachována v písemnosti z roku 1253, kde je Krumlov označován coby Chrumbenowe. Státní hrad a zámek Český Krumlov patří díky své architektonické úrovni, kulturní tradici a velikosti k nejvýznamnějším stavebním památkám ve střední Evropě. Co se týče půdorysu a architektonického detailu zůstal stavební vývoj od 14. do 19. století zachován. Vysoké ocenění tohoto města jak českými tak zahraničními odborníky vedlo postupně k přijetí do nejvyššího stupně pamatkové péče. V roce 1963 bylo město prohlášeno za městskou památkovou rezervaci, v roce 1989 byl areál zámku prohlášen za národní kulturní památku a v roce 1992 byl celý historický komplex zanesen na seznam památek kulturního a přírodního světového dědictví UNESCO.

Zdroj: PEF – Passauer Eisenbahnfreunde e.V. (Pasovští přátelé železnice)

Poznámka redakce

Spolek Pasovských přátel železnice nyní „nahlas“ přemýšlí o kombinovaném cestování vlakem a na kole. Případně podáme zprávu.

Obrázky z mimořádné cesty vlakem a také nahrávky města Krumlova můžete získat na adrese: info@bayernbike.de