HOT CHILI ZYMOTHIC - DIE SCHARFE SCHOTE UNTER DEN CC – BIKES

Bayernbike-Tourguide Curd B. setzt seit 1995 auf die deutsche MTB – Manufaktur Hot Chili. Das erste charismatische Schotenmodell <Zymothic> - damals noch mit Cantilever Bremsentechnik und geringem Federweg ausgestattet - hielt „Langzeit-Extremausdauerbelastungen“ mit Bravour stand. Egal ob Wüstendurchquerungen in Jordanien, Ägypten und Israel, Singletrails in den Hochgebirgstälern des Tessin (Schweiz) bzw. Mittelgebirgsregionen des Bayerischen- und Böhmischen Waldes, Trampelpfade in der Toskana, verschleißfördernde Cross Country- 24 Stunden- Jedermann-Rennen, Stadtkriterien, XC-Marathons oder auf dem flachen Donau-Radweg in den Balkanländern - das Hot Chili Zymothic ließ seinen Herrn nie im Stich.

Unabhängig ob schweißtreibende Rampen oder megaschnelle Downhills – der Einsatzbereich der messerscharfen Racefeile kannte kaum Grenzen. Nach 10 erlebnisreichen Saisonen schlugen über 50 000 km Laufleistung zu Buche, was einen kultbesessenen Radhändler nicht daran hinderte, das betagte Edelbike für € 500 dem Eigner abzuluchsen, als ein neu aufgebautes Edel-Zymothic vor der Tür stand. Während das pfeilschnelle, torsionssteife Hardtail der ersten Generation also nach 13 Jahren Härteeinsatz heute noch mit Spaß und Freude über Stock und Stein dirigiert wird, ist das prestigeträchtige Nachfolgermodell bereits auftragsmäßig im In- und Ausland für Bayernbikeeinsätze unterwegs! Image & Qualität hat seinen Preis, nimmt man Langlebigkeit, Zuverlässigkeit, Wiederverkaufserlös bis hin zum Kultfaktor ins Kalkül relativieren sich die Anschaffungskosten. Entgegen der allgemeinen „Fully- und Karboneuphorie“ trotzt das puristische Alu-Hardtail dem Mainstream und macht aller Namen Ehre. Die renommierte MTB-Fachzeitschrift Bike Sport News würdigt mit ihrem Artikel die Entwicklungsgeschichte des Hot Chili Zymothic, dessen beständige Lebenszykluskurve ganz im Gegensatz zur schnelllebigen Zeit mit ihren effekthaschenden Produktgenerationen steht. Wer die pfeffrige Chilischote einmal bewegt hat kommt meist zum selben Fazit: Back to the roots...

Reportage "Zeitreise" (BSN 05-08)

Ein Hot Chili ist etwas ganz besonderes- und das soll es auch bleiben!

Seit 12 Jahren fertigt HOT CHILI hochwertige, individuelle Mountainbikes. Wir stellen keine Massenware her, sondern herausragende Rahmen und Bikes, die uns selbst am Herzen liegen. Die Idee zu einem neuen Bike kommt unseren Konstrukteuren beim Biken oder auf den Rennen und Festivals die sie besuchen um mit anderen ''Bike Maniacs'' Ideen und Erfahrungen auszutauschen. Diese Ideen werden dann nach Skizzen im 3D-CAD zum Leben erweckt, FEM berechnet, verbessert und überarbeitet. Dann werden die Prototypen hergestellt. Diese werden sowohl im Gelände als auch auf dem Prüfstand umfassend getestet.

Produziert werden die Bikes in Schorndorf, unweit von Stuttgart. Jeder Rahmen wird genietet, von Hand geschweißt und kontrolliert. Nur so können wir die hohe Qualität der HOT CHILI Rahmen gewährleisten.

Das individuelle Bike bestimmt der Kunde selbst - er kann sein Bike designen. Durch freiwählbare Farben, Muster, Tribals, Schriftzüge und natürlich die Auswahl der Komponenten entsteht ein einzigartiges, unverwechselbares Bike.
Let´s ride HOT CHILI !

HOT CHILI Geschichte - Kurzfassung

Die Firma Hermann Blechtechnik (20 Mitarbeiter) diversifiziert sich. 1994 wird die Hot Chili & D.A.R.T GmbH gegründet. HOT CHILI konstruiert als eine der ersten Firmen ein funktionsfähiges Fullsuspension Bike, das X-Rage.

Durch den Aufbau eines Rennteams im Downhill, kann HOT CHILI mit Marcus Klausmann 1995 den Vizeweltmeistertitel bei den Junioren holen. Markus Klausmann gewinnt in Nevegal seinen ersten DH-Weltcup.

Der erste Sieg auf einem deutschen Bike!
Hot Chili wird 1997 bei einer Leserwahl eines Magazins dritt-innovativste Marke in Deutschland
Der Trend zu immer höheren Federwegen setzt sich fort und HOT CHILI kreiert ein Serien-DH Bike WARP 210 mit 160-210 mm Federweg. Das Serien-Bike wird auch in Weltcuprennen , z.B. von der Schweizerin Marielle Saner, mit großem Erfolg gefahren.

In den letzten Jahren hat sich HOT CHILI mehr auf Leichtbau-Bikes für Marathon oder Touren spezialisiert. Mit dem Lite Rage kam 2001 ein Bike unter 10 kg auf den Markt, das eine sehr steife Rahmengeometrie aufwies und von der Geometrie an das legendäre X-Rage erinnerte.

2001 Gründet HOT CHILI sein Co-Factory-Team um talentierte Nachwuchsfahrer zu unterstützen.

Auch 2006 setzt sich der Trend der Leichtbau-Bikes fort und HOT CHILI stellt auf der Eurobike das Slite vor. Ein Superleichtgewicht mit einem Rahmengewicht von 2,1kg (incl. Dämpfer)

Mehr über die HOT CHILI im Internet: www.hot-chili.com