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 Inhaltsverzeichnis
Informationen und Hintergründe
Nützliche Hinweise und Tipps zum Radweg
 Zeitmanagement
Der
Festspiel-Radweg ist an 1 Tag problemlos hin
und zurück
zu bewältigen. Die Gesamtstrecke beider Fahrrichtungen von 54
km weist kumuliert 916 Höhenmeter auf.
Ermittelt man die Fahrtzeit bei einem Stundenmittel
von 14 – 20 km/h, so errechnet sich eine reine Fahrtzeit von
1 Std. 20 min bis 2 Std. je Fahrtrichtung. Kalkuliert man Pausen und
etwaige Besichtungen hinzu, so bleibt dennoch für ein individuelles
Besichtigungsprogramm im „Etappen-Zielort“ genügend
zeitlicher Spielraum.
Kombinationsmöglichkeiten
Wer bereits in Regensburg/Gonnersdorf den Falkenstein-Radweg und nahtlos den Festspiel-Radweg als Verbindungsspange
nach Cham nutzt, hat in Falkenstein eine Streckenlänge von 45 km / 36 km (380
hm) und in Cham 72 km / 63 km (750 hm) zu bewältigen. Die entgegengesetzte
Fahrtrichtung Cham - Regensburg weist insgesamt 696 hm, und besteht
2 km hinter Falkenstein fast nur noch aus nivellierten Gefällstrecken
und Flachetappen bis in die Großstadt.
Benutzt
man den Regental-Radweg als „One-Way-Variante,
so ergibt sich daraus eine interessante Rundtour.
Die Entfernung Cham – Nittenau – Regenstauf
- Regensburg auf dem Regental-Radweg beträgt
77 km. Addiert mit der Falkenstein-, u. Festspiel-Radweg-Variante
(72 km) beträgt die gesamte „Rundtour“ 149
km – eine wunderschöne Zweitagestour
für Genussradler, die den landschaftlichen
Charakter der Region eindrucksvoll präsentiert.
Weniger „Trainierten“ wird empfohlen
den Falkenstein-, u. Festspiel-Radweg als Hinweg
zu wählen, um den Rückweg nahezu ohne
nennenswerte Höhenmeter, meist in Flussnähe
erholsam wieder den Ausgangspunkt zu erreichen.
Diese „Rundtour-Variante“ ist natürlich
von jedem beliebigen Startort aus in beliebiger
Fahrtrichtung planbar.
Landschaftliche Highlights des Regental-Radwegs sind die idyllischen Regentalauen im Rötelseeweihergebiet
südöstlich von Cham, vor Nittenau,
sowie das idyllische Flusstal rund um Marienthal.
Kombinationsmöglichkeiten
sorgen für
Abwechslung
Der Landkreis wie auch die Stadt Cham hat sich
in den letzten Jahren immer stärker zum
Fadenkreuz familiengeeigneter Radwandertouren
mit vielfältigsten Variationsmöglichkeiten
und fahrradfreundlicher Infrastruktur entwickelt.
Anbindungen
an das Fernradwegenetz
- Radwegeknotenpunkt Adolph-Kolping-Str.,
KM 26.4
Links abzweigen, unasphaltiert:
- Regental-Radweg 74.6
km via Nittenau, Marienthal, Regenstauf,
nach Regensburg, SG 1.5
- Schwarzach-Regen-Radweg,
22 km nach Schönthal SG 2.0
- Grünes Dach Radweg Richtung Schönthal-Schönsee-Böhmen
- Radwegeknotenpunkt, Janahofstr., KM 27.2
Ziel Festspiel-Radweg (gegenüber
Autohaus) markiert Startpunkt des Chambtal-Radwegs
bzw. Fortsetzung
des Regental-Radweges:
- Regental-Radweg 94
km via Miltach (Anschluss an den Donau-Regen-Radweg
nach Bogen),
Viechtach, Regen, Zwiesel nach Bayerisch-Eisenstein
- Grünes Dach Radweg 68
km via Kötzting,
Hohenwarth, Arrach, Lam, Brennes nach Bayerisch-Eisenstein
- Chambtal-Radweg 22
km via Kothmaissling, Arnschwang nach Furth i. Wald; SG
1.0 (Radwege-Fortsetzung
Regensburg-Prag in Bau)
Bezugsquellen
für
Informationsmaterial wie
Literatur, Broschüren
u. Radwanderkarten erhält
man bei den Tourismusverbänden
sowie örtlichen Touristik-Informationsbüros:
Die
tausendjährige Handelsstadt Cham
Die Handelsstadt Cham kann bereits auf eine über 1000-jährige Geschichte
zurückblicken. Durch ihre geographische Nähe zum Bayerischen Wald gilt
die tausendjährige Handelsstadt Cham als „Tor zum Bayerischen Wald“,
Die günstige Topographie mit etlichen Flusstälern bescheren Cham ideale
Radwandervoraussetzungen mit „Familienprädikat“.
So eröffnet ein dichtes Netz von markierten Radwegen mit mehr als 30 Radrouten
durch den Naturpark Oberer Bayerischer Wald phantastische Möglichkeiten,
Land und Leute, Kultur und Brauchtum kennen zu lernen. Begleitet von romantischen
Flusslandschaften, bewaldeten Berghängen und geheimnisumwitterten Burgruinen
sind abwechslungsreiche – auch immer mehr grenzüberschreitende – Entdeckungstouren
möglich.
Sehenswürdigkeiten
Biertor, Straubinger Turm, Kirchen, Marktplatz mit Brunnen, Rathaus, Museum
SPUR, Cordonhaus, Stadtmauer, Münster u. Kapellen.
Am Marktplatz die St. Jakobskirche mit ihrer prunkvollen barocken Ausstattung
und das historische Rathaus mit seinen Treppengiebeln und dem typischen Erker.
Auch manche alte Bürgerhäuser tragen einen Erker, der über das
Eck gesetzt ist, eine Besonderheit des Chamer Baustils. Westlich der Altstadt
erhebt sich die Klosterkirche "Maria Hilf". Neben dem Redemptoristenkloster,
um die Jahrhundertwende erbaut, noch heute vitales Zentrum der Marianischen
Bewegung in Ostbayern.
Geschichte & Kultur
Obwohl die Stadt in einer Flussschleife des Regens errichtet wurde, leitet
sich ihr Name vom Flüsschen Chamb ab. Der Name "Chamb" geht
auf das keltische Wort "kambos" zurück, das mit krumm oder gewunden übersetzt
wird.
1959
dreht der Regisseur Bernhard Wicki in Cham
den Antikriegsfilm "Die Brücke" mit
den Schauspielern Volker Lechtenbrink, Günther
Pfitzmann und Fritz Wepper. Im Mittelpunkt
stand die Florian-Geyer-Brücke beim
Biertor, wo sich der Start-, Zielpunkt des
Schwarzach-Regen-Radwegs befindet.
Trotz der Lage am Eisernen Vorhang gelang die Entwicklung vom "Armenhaus" zu
einer modernen Stadt mit mittelständischen Handwerks- und Industriebetrieben
sowie mit einem umfangreichen Angebot im Bereich des Handels und der Dienstleistungen.
Heute zählt die aufstrebende Stadt Cham ca. 17 400 Einwohner. Ihre ehemalige
Grenzlandlage änderte sich durch die Osterweiterung in eine zentraleuropäische
Lage, was eine prosperierende Wirtschaft begünstigt.
KFZ – Anreise

- Bundesstraße 20 Straubing - Cham – Furth
im Wald
- Bundesstraße 85 Amberg – Schwandorf – Cham – Viechtach
- Passau
- Bundesstraße 22 Bayreuth – Weiden
- Cham
- B 20 Richtung Straubing, 30 km zur A 3 Regensburg
- Passau
- B 85 Richtung Wackersdorf / Schwandorf, 45
km zur A 93 Hof - Regensburg - München
Cham bietet neben Regensburg und Schwandorf
einen Bahnanschluss.
Der öffentliche Busnahverkehr bietet auf Teilpassagen eine Fahrradbeförderung.

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Dieses Projekt wird von der
Europäischen Union kofinanziert. |
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