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zurück zum 1. Etappentag Regensburg - Dietfurt a.d. Altmühl

Main-Donau-Kanal
Der Kanal erreicht in Dietfurt die Altmühl , wodurch der vormals schöne Fluß in ein “Retortendasein” degradiert wurde. Der neue Main-Donau-Kanal wurde im  20. Jahrhundert projektiert. Die Lücke zwischen Nürnberg und Kelheim zog intensive Diskussionen und Demonstrationen nach sich, war dieser Abschnitt wegen des Höhenunterschieds von 70 Höhenmetern. Am 31.07.1992 wurde das letzte Teilstück in Beilngries geflutet.

Beeindruckende Technik des 20. Jahrhunderts und naturnahe Altwasser und Flussläufe bilden die reizvollen Gegensätze der Runde Technik und Natur (Wanderweg 2). Die Schleuse Dietfurt des Main-Donau-Kanals und die danebenliegende Schleuse des historischen Ludwig-Donau-Main-Kanals sind eindrucksvolle Zeugen des rasanten technischen Fortschritts in uns unserem Zeitalter. Wunderwerke der Natur sind dagegen am Altwasser der Altmühl zu beobachten: Mit mikroskopisch kleinen Wasserbewohnern und schillernden Vögeln, wie dem Eisvogel, wartet der Lebensraum auf. In Bezug auf das Radwandern hat es den Vorteil, dass die Streckenführung leicht ersichtlich ist, und die Niveauunterschiede kaum ins Gewicht fallen.