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Bischofshof Freundschaftsmarathon
Eckdaten
- Streckenlänge: 218 km
- Höhenmeter: 2.500 (laut Veranstalter)
- Höhe min: 336 m ü.NN. (Donau)
- Höhe max: 510 m ü.NN. (Forsthaus Irlbrunn, Frauenforst; KM 89)
- Startzeit: 07.30 Uhr
Streckenverlauf: Die Rundtour tangiert den den Oberpfälzer Landkreis Regensburg sowie den niederbayerischen Landkreis Kelheim
Verpflegungsstationen
- Stausacker nach 73 km / 650 hm
- Kallmünz nach 47 km (KM 120) / 680 hm
- Eilsbrunn/Sportplatz nach 34 km (KM 154) / 640 hm
- Viehausen/Feuerwehr nach 12 km (KM 166) / 222 hm
- Oberndorf nach 17 km (KM 183) / 250 hm
Achtung Streckenänderung
LAST INFORMATION: trotz genehmigter Strecke kam heute eine weitere unangekündigte Baustelle (Straße zwischen Duggendorf und Kallmünz ist gesperrt) hinzu. Deshalb gibt's eine Last-Minute-Streckenänderung für den Freundschaftsmarathon (218 km). GPS-Tracks wurden aktualisiert (12.09.26)! Die Umleitungsstrecke (13.4 km / 123 hm) zweigt zwischen Brunn und Wischenhofen links ab und führt via Rechberg und Dallackenried nach Kallmünz.
Graphik: Umleitungsstrecke Stausacker-Kelheim (7.5 km / 117 hm)
Aufgrund einer kurzfristigen Vollsperre zwischen Walba und Graßlfing sowie wegen Niedrigwasser der Donau in Matting und Stausacker/Weltenburg (Fährbetrieb eingestellt) bedurfte es notgedrungen einer Streckenänderung. Die Wegweisung wird örtlich angepasst, dennoch ist es hilfreich die Info an Freunde/Bekannte weiterzugeben.
Ab der Verpflegungsstation Stausacker wird die Klosterthalstraße flussabwärts der Donau entlang geradelt bis an einer scharfen Linkskurve ein Anstieg beginnt (110 hm). Auf dem Hochplateau mündet die Umfahrung rechts in die Hienheimer Straße ein, die zuvor in Gegenrichtung befahren wurde. Dort verläuft die Straße talswärts nach Kelheim, bevor sie auf die Hemauer Straße trifft (Originalroute).
Graphik: Baustellenumfahrung nach der Verpflegungsstation Oberndorf (7.5 km / 140 hm):
In Unterirading (Walba) nicht rechts abbiegen, sondern 1.3 km der Donau bis zum Rechtsabzweig Pentling folgen, wo ein 2.6 km langer Anstieg (100 hm) beginnt. Nach der Kreisverkehrumrundung (Radweg) verläuft die Straße nach Hohengebraching und mündet auf der Höhenkuppe kurz vor Seedorf links wieder in die Originalroute ein. Dann direttissima via Oberhinkofen (Kreisverkehr 3. Ausfahrt) zum Ziel.
Bayernbike wünscht allen Teilnehmern eine gute, sichere und sturzfreie Fahrt, damit jeder gesund, munter und glücklich sein Ziel erreicht.
Neu gebaute Staatsstraße Kelheim - Ihrlerstein
Foto: nachdem die Donau in Kelheim via Maximiliansbrücke überquert wurde, wird am 2. Kreisverkehr geradeaus in die Hemauer Straße (2. Ausfahrt) eingebogen. Die verlängerte Kelheimer Straße verläuft 2.2 km moderat ansteigend (60 hm) zum neu gebauten Kreisverkehr (nach der Bushaltestelle).
Die letztjährige Baustellenumfahrung in Kelheim Richtung Ihrlerstein ist Geschichte, wodurch sich die Distanz und die Höhenmeterbilanz im Vgl. zum Vorjahr um 3.5 km verringert sowie eine 14% Rampe (110 hm) entfällt. Die Staatsstraße 2233 (im Volksmund „Rennstrecke“) ist nach umfangreicher Sanierung seit dem 26. Juni 2026 wieder offiziell für den Verkehr freigegeben. Der Kreisverkehr wird an der ersten Ausfahrt verlassen, worauf eine ausgeschilderte Streckengabelung ins Blickfeld rückt.
Foto: Streckenteiler Frauenforst. 3 Strecken zweigen nach dem Kreisverkehr halblinks auf ein idyllisches Waldsträßchen nach Haugenried ab (10 km), währendessen die Funsportrunde halbrechts Richtung Viehhausen weiter führt.
Geänderte Zufahrt zur Verpflegungsstelle Oberndorf (NICHT durch den Brauereihof) beachten (Hinweisschildern folgen)!
Streckenverlauf
Burgweinting (Start) → Oberhinkofen → Seedorf → Gebelkofen → Thalmassing → Dünzling → Hausen → Poikam → Kelheim → Stausacker (V1) / Fähre) → Weltenburg → Kelheim → Haugenried → Thumhausen → Eichhofen → Deuerling → Großetzenberg → Laaber → Brunn → Wischenhofen → Heitzenhofen → Kallmünz (V2) → Wolfsegg → Pielenhofen → Etterzhausen → Nittendorf → Schönhofen → Kühschlag → Eilsbrunn (V3) → Sinzing → Alling → Viehhausen (V4 - Getränkestation) → Schneckenbach → Reichenstetten → Dürnstetten → Lindach → Kapfelberg → Gundelshausen → Bad Abbach → Oberndorf (V5) → Matting → Unterirading → Grasslfing → Großberg → Hohengebraching → Oberhinkofen → Burgweinting (Ziel)
Fahrzeitenbeispiel: Die reine Fahrtzeit (in Bewegung) beträgt bei einer Ø Geschwindigkeit von 28 km/h 7:24 h. Zuzüglich Pausen (Verpflegungsstation Stausacker, Kallmünz, Eilsbrunn/Sportplatz, Oberndorf - ggf. Getränkestation Viehhausen/Feuerwehr) a 10 min. plus Fähre/Wartezeit 10 min. ergibt eine Gesamtzeit von 8:14 h → Zielankunft Burgweinting 15.44 Uhr
Streckengrafik mit Höhenprofil - Höhenmeter abweichend vom ausgegebenen Google-Maps-Algorithmus
Bewegen sie ihren Cursor auf dem Höhenprofil, wird interaktiv oben auf der Streckengraphik die geographische Position eingeblendet.
Allgemeines
Die familiär geprägte »Welt-Kult-Tour« weist zwar keinen Renncharakter auf, dennoch hindert es ambitionierte Hobbyisten freilich nicht daran das eigene Leistungslimit auszuloten, um persönliche Bestleistungen abzuliefern. Überhaupt erlebt der Hobby-Radsport in letzter Zeit ein regelrechtes Revival, wobei eine neue Entwicklung besonders auffällt. Gemeint sind anspruchsvolle Langdistanzen, die sich einer erstaunlichen Beliebtheit erfreuen was letztendlich den Rückschluss zulässt, dass das Leistungsniveau beträchtlich zugenommen hat. Ein Trend, der sich nachweislich auch im Anmeldeverhalten der »Welt-Kult-Tour« niederschlägt, da der »Bischofshof Freundschaftsmarathon« den größten Zulauf verzeichnet.
Streckenbeschreibung
Um 7.30 Uhr startet mit dem »Bischofshof Freundschaftsmarathon« und der »Welt-Kult-Tour« der erste große Pulk vis a vis der Grundschule in Burgweinting, während der Countdown der kürzeren Routen samt der Familientouren zeitversetzt erst später erfolgt.
Morgenstund hat Gold im Mund, vor allem wenn der Altweibersommer mit Sonnenschein und milden Temperaturen in den Sattel lockt. Sonntag früh, wenn die dicht gedrängen Starterfelder nacheinander auf ihre "Reise" geschickt werden, herrscht auf Regensburgs Ausfallstraßen sowie dem weiteren Streckenverlauf bis nach Kelheim glücklicherweise kaum Autoverkehr.
Neu: erst kürzlich erfolgte der Lückenschluss entlang der Kreisstraße R 19 zwischen dem städtischen Radwegnetz (Fahrbahnbreite 3.5 m) und dem bereits bestehenden Geh- und Radweg von Scharmassing Oberhinkofen.
Vorbei an Oberisling folgt eine Welle mit 25 hm, bevor sanft abschüssig die Talmulde von Scharmassing durchquert wird. Nachdem der Radweg am Ortsbeginn von Oberhinkofen verlassen wird, biegt man am Kreisverkehr rechts Richtung Seedorf ab, wo alsbald ein erster Streckenhochpunkt überschritten wird. Die sanft ansteigende Straße ist das ideale Warm-Up, um schonend in die Gänge zu kommen und den Muskelapparat behutsam auf Betriebstemperatur zu bringen. Häufig wabbern in der vorherbstlichen Jahreszeit frühmorgens Bodennebelschleier in den sanften Talmulden, was der Landschaft eine mystische Aura verleiht.
Dank der Massenstarts und dem relativ flachen Streckeprofil sind bis in die Kreisstadt Kelheim die Gruppen in aller Regel in Zweierreihe unterwegs, was allemal mehr Spaß macht als mutterseelenallein herum zu gurken. Obendrein spart es Kraft und erlaubt Small Talks mit seinem Nebenmann/Frau. Bis kurz vor Seedorf ist nach 10 km die erste Hochebene (110 hm) überwunden. Windschattenfahrten erfordern stets hohe Aufmerksamkeit, Augenmaß und Reaktionsschnelligkeit. Will man (als ambitionierter Fahrer) nicht abreißen lassen, sollte sich im vorderen Drittel der Gruppe platzieren. So kann man schneller auf Tempoverschärfungen bzw. Ausreißversuche reagieren.
Nachdem der Scheitelpunkt der Anhöhe bei Seedorf überschritten ist, fällt das Höhenlevel auf der abschüssigen Straße nach Bad Abbach fast 100 Tiefenmeter ab. Am Rechtsabzweig an der T-Kreuzung (KM 10.7) wird die Kelheimer Landkreisgrenze überschritten.
Vorsicht bei der Einmündung in die vorfahrtsberechtige Hauptstraße Köfering-Bad Abbach (KM 10.7 → Streckengabelung von 6 WKT-Strecken)
An der ersten Streckengabelung nach der Gefällstrecke kurz hinter Seedorf (KM 10.7) an der T-Kreuzung verzweigen sich auf der vorfahrtsberechtigten Straße (St. 2143) sechs Strecken:
- Welt-Kult-Tour, Hart&Herzlich, Funsportrunde und Fitness-Tour → RECHTS Richtung Bad Abbach
- Gravelbikestrecke → Kreuzung GERADEAUS queren (Foto oben)
- Bischofshof Freundschaftsmarathon → LINKS Richtung Gebelkofen
Optimierter Streckenverlauf des Bischofshof-Marathon
Die 40 km lange Marathonschleife des Bischofshof Freundschaftsmarathon zweigt bei KM 10.7 kurz hinter Seedorf (Gefälle) an der T-Kreuzung links auf die St. 2143 Richtung Gebelkofen ab, während vier kürzere (Rennrad- ) Touren rechts nach Bad Abbach weiterführen bzw. die Gravelbikestrecke die Kreuzung geradeaus quert.
An der T-Kreuzung verzweigen sich 6 WKT-Strecken (im Foto Gravelbikestrecke geradeaus)
Nachdem das Donauwehr überquerrt ist folgt kurz hinter einer Rechtskurve ein Linksabzweig nach Poikam (KM 51), wo sich die WKT-Routen wieder vereinigen und bis auf die Fitness-Tour gemeinsam nach Kelheim und über den Stausackerer Berg zur Verpflegungsstation Stausacker (KM 73) führen, von wo mit der Gierseilfähre nach Weltenburg übergesetzt wird. Die modifizierte Streckenführung bringt den Vorteil, dass sich für Marathonis die Distanz zwischen der Verpflegungsstation Stausacker und Kallmünz auf nunmehr 47 km verkürzt.
Die Marathonschleife (40 km / 272 hm) verläuft über Dünzling - Paring - Hausen - Teugn - Lengfeld über das Donauwehr nach Poikam, wo sie wieder in die Streckenführung der anderen 4 WKT-Strecken einmündet.
Freunde des "gepflegten Ballerns" kommen zwischen Burgweinting und Kelheim (62.5 km / 470 hm) hundertprozentig auf ihre Kosten. Da dieser Streckenabschnitt lange Flachpassagen enthält und moderate Anstiege kaum mehr als 50 Höhenmeter übersteigen , fördert das Profil naturgemäß die Gruppenbildung. Erst wenn der erste "echte" Anstieg - der Stausackerer Berg - zum "Halali" bläst, trennt sich die Spreu vom Weizen.
Die familiär geprägte »Welt-Kult-Tour« weist zwar keinen Renncharakter auf, dennoch hindert es ambitionierte Hobbyisten freilich nicht daran das eigene Leistungslimit motiviert auszuloten, um persönliche Bestleistungen zu vollbringen. Steigende Distanzen bei der Streckenwahl lassen im Vgl. zu früher auf beträchtliche Leistungszuwächse schließen. So auch bei der »Welt-Kult-Tour«, wo die Marathondistanz den größten Zulauf verzeichnet.
Foto: Verkehrsberuhigte Nebenstraßen am Rand der Gäubodenebene machen richtig Laune
Die 40 km lange Marathonschleife über Gebelkofen → Thalmassing → Dünzling → Hausen nach Poikam weist eine wellige Streckencharakteristik auf (rund 400 hm), die zu aerodynamischen Windschattenfahrten einlädt.
Das Führungsfeld der ausdauererprobten Marathonis - erfahrungsgemäß handelt es sich um einschlägig bekannte (Lizenz- ) Radsportler - lässt auf diesem relativ flachen Streckenabschnitt bis zur Donau bzw. bis nach Kelheim durchaus einen 35er Schnitt erwarten.
Fortsetzung der Streckenbeschreibung siehe Welt-Kult-Tour ab Poikam (KM 51)
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