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Deutscher Limes-Radweg

Streckendaten

Ausgangspunkt: Millingen am Rhein (NL) / Emmerich am Rhein (NRW)
Endpunkt: Passau (Bayern)

Streckenlänge: 1227 km
Höhenmeter: 8478 hm (empfohlene Fahrtrichtung)

• Tiefster Streckenpunkt des DLR: Düffelward (13 m ü.NN.) - 5.6 km von der Landesgrenze D/NL entfernt
• Streckenzenit des DLR: 787 m ü.NN. bei Schlossborn/Glashütten im hessischen Hochtaunuskreis nahe des Großen Feldberg

Limesabschnitte

• Niedergermanischer Limes - NRW/RLP: 257 km /    78 hm (HQ 0.3)*

• Obergermanischer Limes RLP:               98 km / 1.646 hm (HQ 16.8) 

• Obergermanischer Limes HE/BY:          281 km / 2.475 hm (HQ 8.8) - dav. 100 km/2.000 hm (HQ 20.0) 181 km/475 hm (HQ 2.6)

• Obergermanisch-Raetischer Limes BW: 227 km / 2.764 hm (HQ 12.2)

• Raetischer Limes BY:                           154 km / 1.200 hm (HQ 7.7)

• Donaulimes BY:                                   209 km /   350 hm (HQ 1.7)

*Höhenmeterquotient (HQ) gibt an, wieviel Höhenmeter pro Kilometer gleichverteilt anfallen (Durchschnittswert in Relation zur Streckenlänge) 

Streckenbeschaffenheit

• Radweg: 32 %
• Unbefestigt: 18 %
• Verkehr: 5 %
• Forst- und Flurbereinigungswege 47%

Streckenanteile nach Bundesländer

• Nordrhein-Westfalen:    239 km (Niedergermanischer Limes)
• Rheinland Pfalz:           116 km (davon Niedergermanischer Limes 18 km Obergermanischer Limes 98 km)
• Hessen:                       218 km (Obergermanischer Limes)
• Baden Württemberg:    227 km (davon Obergermanischer Limes 149 km Raetischer Limes 78 km)
• Bayern:                       427 km (davon Obergermanischer Limes 63 km Raetischer Limes 155 km Raetischer Donaulimes 209 km)

∑ Gesamtdistanz 1.227 Kilometer 

Wer sich für die Römergeschichte interessiert und mal wirklich etwas Außergewöhnliches erleben möchte, der wird mit dem Deutschen Limes-Radweg (DLR) seine wahre Freude haben und nichtsdestoweniger über das beeindruckende Vermächtnis, das uns die Römer hinterließen, mehr als erstaunt sein. Der Themenradweg verläuft 1.227 km entlang der ehemaligen römischen Reichsgrenze, dessen Grenzwälle, Befestigungsanlagen sowie natürliche Grenzbarrieren (Rhein, Main, Donau) das Römische Imperium vom sog. Land der „wilden“ Germanen abriegelte. Egal welche Etappe auch immer befahren wird, ob Niedergermanischer Limes, Obergermanisch-Raetischer Limes oder Raetischer Donaulimes - allesamt UNESCO Weltkulturerbe - gefühlt schwingt die bewegende Römergeschichte immer und überall mit. Schlußendlich ein kulturhistorisches Abenteuer, dessen faszinierender Zauber von Etappe zu Etappe steigt.

Der Deutsche Limes-Radweg ist mit Zeugnissen der römischen Geschichte buchstäblich gepflastert. Entlang des Limes haben die Römer im Westerwald, Hochtaunus, Rheingau-Taunus, Wetterau, Maintal, Odenwald, Schwäbische Alb sowie in Franken - genauer gesagt in der Urlaubsregion Spessart-Mainland, im Fränkischen Weinland, im Romantischen Franken, im Fränkischen Seenland und im Naturpark Altmühltal sowie in Niederbayern und der Oberpfalz im Bayerischen Jura und dem Bayerischen Golf und Thermenland zahlreiche Spuren hinterlassen. Ausgrabungsstätten, Kastelle, Thermenanlagen, rekonstruierte Wachttürme bis hin zu bemerkenswerten Funden, die in örtlichen (Römer-) Museen ausgestellt sind, machen die Etappentour zurück in die Zeit der späten Antike zu einem unvergesslichen Erlebnis.

Für "Limesradler" ist es wahrlich eine spannende Zeitreise in eine fast 1.900- jährige Vergangenheit, als die römischen Imperatoren Trajan und Hadrian über tausende von Kilometer den Limes buchstäblich aus dem Boden stampfen ließen, und dem Römischen Reich zur größten Ausdehnung über drei Kontinente hinweg verhalfen.

LIMES ist der Oberbegriff für römische Befestigungsanlagen zur Sicherung der Nordgrenze gegen germanische Stämme, dessen Wehrbauten bis heute von der unvorstellbaren Macht und Einfluss des alten Römischen Reichs zeugen. Der sogenannte Limes, was soviel wie „Grenzweg“, "Grenzwall" oder „Schneise“ bedeutet, erstreckte sich von West- nach Osteuropa, über Vorderasien und Nordafrika. Über weite Strecken markierten Mauern und Wachttürme oder natürliche Barrieren wie Gebirge oder Flüsse den Grenzverlauf.

Streckengrafik